AEROPHOTO-SCHIPHOL

luchtfotografie

Recente toegevoegde luchtfoto's van Dollard

Aerophoto-Schiphol vernieuwt haar collectie luchtfoto's met grote regelmaat, op deze pagina vindt u de 30 nieuwste uploads.

gebruik de zoekfunctie voor meer foto's van Dollard

toegevoegd 17 Jul 2024

De Dollard, laagtij, de ruim 700 ha. kwelders zijn ontstaan door kelderwerken vanaf midden jaren 1900, aan de zeekant eroderen de kwelders licht. (c) 8 aug 2003 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76296

toegevoegd 17 Jul 2024

De Dollard, laagtij, de ruim 700 ha. kwelders zijn ontstaan door kelderwerken vanaf midden jaren 1900, aan de zeekant eroderen de kwelders licht. (c) 8 aug 2003 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76294

toegevoegd 17 Jul 2024

De Dollard, laagtij, de ruim 700 ha. kwelders zijn ontstaan door kelderwerken vanaf midden jaren 1900, aan de zeekant eroderen de kwelders licht. (c) 8 aug 2003 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76293

toegevoegd 17 Jul 2024

Dollard, kreken bij laagwater, laagtij, eb. (c) 18 okt 2005 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76856

toegevoegd 17 Jul 2024

Dollard, kreken bij laagwater, laagtij, eb. (c) 18 okt 2005 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76855

toegevoegd 17 Jul 2024

Dollard, kreken bij laagwater, laagtij, eb. (c) 18 okt 2005 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 76854

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De sluizen en gemaal De Drie Delfzijlen. Oorspronkelijk lagen er drie zijlen (sluizen) in de Delf, het huidige Damsterdiep. De Slochter-, Scharmer- en Dorpsterzijl, bij deze sluizen ontstond al snel bewoning. Dit was het begin van het ontstaan van het huidige Delfzijl. Het gemaal 'De Drie Delfzijlen' (links) markeert de plaats van de drie oude sluizen.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301862

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De sluizen en gemaal De Drie Delfzijlen. Oorspronkelijk lagen er drie zijlen (sluizen) in de Delf, het huidige Damsterdiep. De Slochter-, Scharmer- en Dorpsterzijl, bij deze sluizen ontstond al snel bewoning. Dit was het begin van het ontstaan van het huidige Delfzijl. Het gemaal 'De Drie Delfzijlen' (links) markeert de plaats van de drie oude sluizen.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301861

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, Delfzijl met de zeehaven. Oorspronkelijk lagen er drie zijlen (sluizen) in de Delf, het huidige Damsterdiep. De Slochter-, Scharmer- en Dorpsterzijl, bij deze sluizen ontstond al snel bewoning. Dit was het begin van het ontstaan van het huidige Delfzijl. Het gemaal 'De Drie Delfzijlen' (rechts) markeert de plaats van de drie oude sluizen.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301858

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, Delfzijl met de zeehaven. Oorspronkelijk lagen er drie zijlen (sluizen) in de Delf, het huidige Damsterdiep. De Slochter-, Scharmer- en Dorpsterzijl, bij deze sluizen ontstond al snel bewoning. Dit was het begin van het ontstaan van het huidige Delfzijl. Het gemaal 'De Drie Delfzijlen' (rechts) markeert de plaats van de drie oude sluizen.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301857

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, Windpark Delfzijl Noord, de 14 windtubines op de Schermdijk en de 5 windtubines op de Pier van Oterdum, leveren jaarlijks gezamenlijk ruim 175 miljoen kWh.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301842

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, Warehouses van het bedrijf Wijnne Barends Logistics in de haven van Delfzijl. In 1968 werd gestart met de aanleg van een diepzeehaven in Delfzijl nadat de Eemsmondregio door de overheid werd aangewezen als gebied voor economische ontwikkeling en ontsluiting van Noord Nederland. Hiervoor moesten in de Oosterhoek Weiwerd, Heveskes en Oterdum wijken.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301841

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, Windpark Delfzijl Noord, de 14 windtubines op de Schermdijk en de 5 windtubines op de Pier van Oterdum, leveren jaarlijks gezamenlijk ruim 175 miljoen kWh.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301840

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Johannes Kerkhovenpolder gezien vanuit de Dollard. De polder is een van de Dollardpolders en is in de jaren 1875 en 1876 ingepolderd. In tegenstelling tot oudere inpolderingen werd niet gewacht tot de kweldervorming zo ver was gevorderd dat deze niet meer bij hoogwater onderstroomde. De polder werd al in een vroegere fase ingedijkt. Om geld uit te sparen had de aannemer op sommige plaatsen kunstgrepen toegepast om minder klei te hoeven te gebruiken. Nadat de dijk driemaal was doorgebroken werd in 1883 een nieuwe stuk dijk aangelegd voor het overstroomde gedeelte. De knik in de dijk ter hoogte van kilometerpaal 11 is hiervan het gevolg. De boerderijen van de vier agrarische bedrijven in de polder werden tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitsers in brand gestoken. Na de oorlog werd in de jaren 1949 t/m 1952 een centraal gelegen modelboerderij aangelegd door de architect Nanno Jakob Kruizinga en de tuinarchitect Mien Ruys.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301838

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Johannes Kerkhovenpolder gezien vanuit de Dollard. De polder is een van de Dollardpolders en is in de jaren 1875 en 1876 ingepolderd. In tegenstelling tot oudere inpolderingen werd niet gewacht tot de kweldervorming zo ver was gevorderd dat deze niet meer bij hoogwater onderstroomde. De polder werd al in een vroegere fase ingedijkt. Om geld uit te sparen had de aannemer op sommige plaatsen kunstgrepen toegepast om minder klei te hoeven te gebruiken. Nadat de dijk driemaal was doorgebroken werd in 1883 een nieuwe stuk dijk aangelegd voor het overstroomde gedeelte. De knik in de dijk ter hoogte van kilometerpaal 11 is hiervan het gevolg. De boerderijen van de vier agrarische bedrijven in de polder werden tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitsers in brand gestoken. Na de oorlog werd in de jaren 1949 t/m 1952 een centraal gelegen modelboerderij aangelegd door de architect Nanno Jakob Kruizinga en de tuinarchitect Mien Ruys.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301837

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Johannes Kerkhovenpolder gezien vanuit de Dollard. De polder is een van de Dollardpolders en is in de jaren 1875 en 1876 ingepolderd. In tegenstelling tot oudere inpolderingen werd niet gewacht tot de kweldervorming zo ver was gevorderd dat deze niet meer bij hoogwater onderstroomde. De polder werd al in een vroegere fase ingedijkt. Om geld uit te sparen had de aannemer op sommige plaatsen kunstgrepen toegepast om minder klei te hoeven te gebruiken. Nadat de dijk driemaal was doorgebroken werd in 1883 een nieuwe stuk dijk aangelegd voor het overstroomde gedeelte. De knik in de dijk ter hoogte van kilometerpaal 11 is hiervan het gevolg. De boerderijen van de vier agrarische bedrijven in de polder werden tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitsers in brand gestoken. Na de oorlog werd in de jaren 1949 t/m 1952 een centraal gelegen modelboerderij aangelegd door de architect Nanno Jakob Kruizinga en de tuinarchitect Mien Ruys.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301836

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Johannes Kerkhovenpolder is een van de Dollardpolders en is in de jaren 1875 en 1876 ingepolderd. In tegenstelling tot oudere inpolderingen werd niet gewacht tot de kweldervorming zo ver was gevorderd dat deze niet meer bij hoogwater onderstroomde. De polder werd al in een vroegere fase ingedijkt. Om geld uit te sparen had de aannemer op sommige plaatsen kunstgrepen toegepast om minder klei te hoeven te gebruiken. Nadat de dijk driemaal was doorgebroken werd in 1883 een nieuwe stuk dijk aangelegd voor het overstroomde gedeelte. De knik in de dijk ter hoogte van kilometerpaal 11 is hiervan het gevolg. De boerderijen van de vier agrarische bedrijven in de polder werden tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitsers in brand gestoken. Na de oorlog werd in de jaren 1949 t/m 1952 een centraal gelegen modelboerderij aangelegd door de architect Nanno Jakob Kruizinga en de tuinarchitect Mien Ruys.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301835

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Johannes Kerkhovenpolder is een van de Dollardpolders en is in de jaren 1875 en 1876 ingepolderd. In tegenstelling tot oudere inpolderingen werd niet gewacht tot de kweldervorming zo ver was gevorderd dat deze niet meer bij hoogwater onderstroomde. De polder werd al in een vroegere fase ingedijkt. Om geld uit te sparen had de aannemer op sommige plaatsen kunstgrepen toegepast om minder klei te hoeven te gebruiken. Nadat de dijk driemaal was doorgebroken werd in 1883 een nieuwe stuk dijk aangelegd voor het overstroomde gedeelte. De knik in de dijk ter hoogte van kilometerpaal 11 is hiervan het gevolg. De boerderijen van de vier agrarische bedrijven in de polder werden tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Duitsers in brand gestoken. Na de oorlog werd in de jaren 1949 t/m 1952 een centraal gelegen modelboerderij aangelegd door de architect Nanno Jakob Kruizinga en de tuinarchitect Mien Ruys.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301834

toegevoegd 28 Sep 2021

Baamsum, Restanten in het landschap van het riviertje de Oude Ae of de Munte, dit grotendeels verdwenen riviertje ontstond ten westen van het tegenwoordige Wildervank.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301833

toegevoegd 28 Sep 2021

Termunterzijl is ontstaan nadat in 1601 in het Termunterzijldiep een sluis werd gelegd. In 1686 werd de zijl verwoest en kwamen bijna alle inwoners om tijdens de Sint-Maartensvloed. In 1725 werd in opdracht van de stad Groningen een nieuwe sluis gebouwd: de Boog van Ziel. Bij de verhoging van de dijken op deltahoogte in 1972 werden een nieuwe sluis en een buitendijkse stormvloedkering aangelegd.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301832

toegevoegd 28 Sep 2021

Termunterzijl is ontstaan nadat in 1601 in het Termunterzijldiep een sluis werd gelegd. In 1686 werd de zijl verwoest en kwamen bijna alle inwoners om tijdens de Sint-Maartensvloed. In 1725 werd in opdracht van de stad Groningen een nieuwe sluis gebouwd: de Boog van Ziel. Bij de verhoging van de dijken op deltahoogte in 1972 werden een nieuwe sluis en een buitendijkse stormvloedkering (links) aangelegd.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301831

toegevoegd 28 Sep 2021

Termunterzijl is ontstaan nadat in 1601 in het Termunterzijldiep een sluis werd gelegd. In 1686 werd de zijl verwoest en kwamen bijna alle inwoners om tijdens de Sint-Maartensvloed. In 1725 werd in opdracht van de stad Groningen een nieuwe sluis gebouwd: de Boog van Ziel. Bij de verhoging van de dijken op deltahoogte in 1972 werden een nieuwe sluis en een buitendijkse stormvloedkering (links) aangelegd.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301830

toegevoegd 28 Sep 2021

Baamsum, Restanten in het landschap van het riviertje de Oude Ae of de Munte, dit grotendeels verdwenen riviertje ontstond ten westen van het tegenwoordige Wildervank.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301828

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301827

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301826

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301825

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301824

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301823

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301822

toegevoegd 28 Sep 2021

Delfzijl, De Punt van Reide is een oude oeverwal van de rivier de Eems. Nu is het een buitendijkse landtong die tussen 1300 en 1500 ontstond, doordat het land ten oosten ervan werd weggevaagd door het zeewater. De Punt van Reide heeft een grote cultuurhistorische waarde, het is het enige buitendijkse gebied waar nog restanten van wierden te vinden zijn. Het zijn de wierden van het dorp Westerreide. Na de doorbraak van de Dollard bleef Westerreide nog lang bestaan, in 1575 was er nog een kerk, aan het eind van de 16e eeuw is het dorp verdwenen en werd er een schans aangelegd op de uiterste oostpunt. De Punt van Reide is vanaf die tijd steeds door dijken beschermd geweest, samen met de moeilijk erodeerbare ondergrond heeft dat ervoor gezorgd dat de Punt van Reide nu nog bestaat.(c) 10 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301821

Aerophoto-Schiphol.nl Loes van Marlestraat 21 1382ML Weesp 020 6484925