AEROPHOTO-SCHIPHOL

luchtfotografie

Recente toegevoegde luchtfoto's van Markermeer

Aerophoto-Schiphol vernieuwt haar collectie luchtfoto's met grote regelmaat, op deze pagina vindt u de 30 nieuwste uploads.

gebruik de zoekfunctie voor meer foto's van Markermeer

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301424

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301423

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301422

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301421

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301420

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301419

toegevoegd 08 Oct 2021

Enkhuizen, Sluizencomplex Naviduct, het complex bestaat uit twee sluiskolken, welke onafhankelijk van elkaar werken en geschikt zijn voor beroeps en pleziervaart. De autoweg wordt onder de sluis door geleid, die tegelijkertijd een sluis én een aquaduct is. Voor dit nieuwe type kunstwerk is een nieuwe naam verzonnen: Naviduct. Het overtollige slib dat vrijkwam bij het uitgaven van de sluizen is gebruikt om een wal te vormen in het Markermeer waarop natuur zich vrij kan ontwikkelen.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301418

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301436

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301435

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301434

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301433

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301432

toegevoegd 08 Oct 2021

Markermeer, Het proefeiland van de Marker Wadden met paaiplaatsen, geulen en slenken is aangelegd in 2014 in opdracht van Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten en is ca. 6 ha groot. Het Gebied ontwikkelt zich snel en heeft nu al een grote biodiversiteit, de vooruitzichten voor de toekomst en de ontwikkeling van het hele project Marker Wadden zijn zeer gunstig.(c) 26 sept 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 301431

toegevoegd 08 Oct 2021

Muiden, Forteilend Pampus.Pampus is een kunstmatig eiland en onderdeel van de Stelling van Amsterdam in het IJmeer.het Forteiland moest samen met Kustbatterij bij Durgerdem (vuurtoreneiland) en Fort Diemerdam Amsterdam verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300364

toegevoegd 08 Oct 2021

Muiden, Forteilend Pampus is een kunstmatig eiland en onderdeel van de Stelling van Amsterdam in het IJmeer.Pampus moest samen met Kustbatterij bij Durgerdem (vuurtoreneiland) en Fort Diemerdam Amsterdam verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300363

toegevoegd 08 Oct 2021

Muiden, Forteilend Pampus is een kunstmatig eiland en onderdeel van de Stelling van Amsterdam in het IJmeer.Pampus moest samen met Kustbatterij bij Durgerdem (vuurtoreneiland) en Fort Diemerdam Amsterdam verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300362

toegevoegd 08 Oct 2021

Muiden, Forteilend Pampus in het IJmeer bij Muiden.Pampus is een kunstmatig eiland en onderdeel van de Stelling van Amsterdam in het IJmeer.het Forteiland moest samen met Kustbatterij bij Durgerdem (vuurtoreneiland) en Fort Diemerdam Amsterdam verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300361

toegevoegd 08 Oct 2021

Muiden, Forteilend Pampus in het IJmeer bij Muiden.Pampus is een kunstmatig eiland en onderdeel van de Stelling van Amsterdam in het IJmeer.het Forteiland moest samen met Kustbatterij bij Durgerdem (vuurtoreneiland) en Fort Diemerdam Amsterdam verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300360

toegevoegd 08 Oct 2021

Amsterdam, het Vuurtoreneiland is een eilandje in het IJmeer iets ten oosten van Durgerdam.Tot aan de verwoesting door de Sint Elizabethsvloed in 1421 bevond zich hier 't plaatsje IJdoorn.Sinds 1701 staat op dit eiland de vuurtoren Hoek van 't IJ.In 1809 werd op 't eiland een militaire post gevestigd, in 1883 werd het eiland opgenomen in de Stelling van Amsterdam waarin het met Fort Pampus en Fort Diemerdam Amsterdam moest verdedigen tegen aanvallen vanuit de Zuiderzee. (c) 2 mei 2015 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300359

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300051

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300050

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300049

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300048

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300047

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300046

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300045

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribsluizen is een sluizencomplex op de vaarroute tussen Amsterdam en Lemmer bij Lelystad.het complex werd in 1975 geopend.de schutsluizen zijn elk 190 m lang en 18 m breed en zijn geschikt voor schepen tot 5.000 ton en voor tweebaksduwvaart.Rechts een van de twee spuisluizen ( de ander ligt bij Enkhuizen) waarmee het waterpeil geregeld wordt. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300044

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribsluizen is een sluizencomplex op de vaarroute tussen Amsterdam en Lemmer bij Lelystad.het complex werd in 1975 geopend.de schutsluizen zijn elk 190 m lang en 18 m breed en zijn geschikt voor schepen tot 5.000 ton en voor tweebaksduwvaart.Rechts een van de twee spuisluizen ( de ander ligt bij Enkhuizen) waarmee het waterpeil geregeld wordt. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300043

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, de Houtribdijk ook bekend als de Dijk Enkhuizen-Lelystad, is een waterkering die is aangelegd tussen 1963 en 1976 en scheidt het IJsselmeer van het Markermeer, de dijk was bedoeld voor de inpoldering van het zuidelijke gedeelte van het IJsselmeer tot te Markerwaard.Pas in 2003 is definitief besloten dat de Markerwaard niet zal worden aangelegd.In de voorgrond een van de twee spuisluizen ( de ander ligt bij Enkhuizen) waarmee het waterpeil geregeld wordt. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300042

toegevoegd 08 Oct 2021

Lelystad, Werkeiland Lelystad-Haven, Lelystad-Haven is de oudste wijk van de Nederlandse stad Lelystad.het is een vroegere zelfstandige kern, die in 1951 ontstond door de bouw van de eerste huizen voor de pioniers die aan de drooglegging van Oostelijk Flevoland werkten op het zogenaamde Perceel P, later Werkeiland Lelystad-Haven. (c) 11 juni 2014 Aerophoto-Schiphol | luchtfoto 300031

Aerophoto-Schiphol.nl Loes van Marlestraat 21 1382ML Weesp 020 6484925